Bajar con buenos frenos en el coche los puertos del Tour de Francia 2018

Describimos los puertos de categoría especial del Tour de Francia 2018. Nosotros los bajamos en coche con unos buenos frenos Road House.

Road House

Road House

Uno de los grandes eventos deportivos del verano es el Tour de Francia, la Grande Boucle, la prueba ciclista más importante del mundo. Pues bien, en KM0 nos vamos al Tour. Como lo nuestro es el automovilismo pues desde ese punto de vista nos acercaremos a los grandes puertos de montaña del Tour, los llamados Hors Categorie, los fuera de categoría, los míticos cols de los Alpes y los Pirineos. Recordad que las pruebas de frenado de nuestros componentes las realizamos también en puertos alpinos.

Queremos que los usuarios de los talleres mecánicos disfruten en coche con unos buenos componentes de freno Road House, porque una vez de subirlos, y animar a los ciclistas, luego esos clientes los bajarán y pondrán a prueba nuestros componentes del freno, y cómo no, de paso admiramos el espectacular paisaje que rodea a los puertos míticos de la ronda gala.

Los puertos de montaña “Categoría Especial” del Tour de Francia 2018

Etapa 10: Plateau des Glières

Empezamos con un puerto inédito en el Tour en el que los dos últimos kilómetros del mismo son de tierra. El col de Glières está en la región de la Alta Saboya francesa en los Alpes. Tiene una distancia de siete kilómetros, una media del 10 % de pendiente, con rampas del 12,5 %. Una buena prueba para nuestros frenos.

¿Cómo llegar en coche?
45.965309, 6.334174

Etapa 11: Col du Pré

Duro puerto alpino “fuera de categoría“ en mitad de la etapa que finaliza en el alto de La Rosière. El col du Pré tiene 12,6 kilómetros de distancia con una pendiente media del 7,7 % y rampas del 10 %. Precaución para bajarlo en coche ya que hay tramos de carretera estrecha con curvas.

¿Cómo llegar en coche?
45.698081, 6.597415

Etapa 12: Col de la Madelaine

En la etapa 12 se encadenan en el Tour tres puertos míticos de Categoría Especial en los Alpes. El primero en llegar es el Col de la Madelaine. Se sitúa en la Saboya, en el valle de Maurienne. En esta edición se sube por la vertiente norte con una distancia de 25,3 km y una pendiente media del 6,5 %. Es el típico col largo del Tour que se sitúa en el primer tercio de las etapas como “aperitivo” de la jornada. El primer ciclista que pasó primero por ahí fue el durangués Andrés Gandarias en 1969.

¿Cómo llegar en coche?
45.438185, 6.375862

Etapa 12: Col de la Croix de Fer

En la misma etapa nos topamos con otro coloso alpino que sobrepasa los dos mil metros de altura, la Croix de Fer (la Cruz de Hierro) también en Saboya. Será el segundo “fuera de categoría” de la jornada. Son 29 kilómetros de subida para los ciclistas y de cuidadosa bajada aplicando los frenos para los coches, su pendiente media es del 5,2 %. El italiano Fermo Carmellini fue el primero en cruzarlo en 1947.

¿Cómo llegar en coche?
45.228879, 6.203711

Etapa 12: Alpe d´Huez

Y la etapa 12 concluye en el mítico Alpe d´Huez con sus 21 curvas tomadas por aficionados al ciclismo en el Tour. Ha dado nombre a alguna novela y documental. Ha sido llegada de etapa en 28 ocasiones y el primero en pasar por su pancarta fue ni más ni menos que el gran Fausto Coppi en 1952. Tiene una longitud de 13,8 km y un desnivel medio del 8,1 %. Las rampas más acentuadas superan el 11 %.
Alpe d´Huez es un puerto que no tiene vertiente de bajada, si vais al Tour es mejor hacer noche arriba y bajar al día siguiente, y así evitar una terrible caravana. Podréis disfrutar conduciendo vuestro vehículo de las famosas 21 curvas cerradas.

¿Cómo llegar en coche?
45.091815, 6.064576

Etapa 17: Portet

Llegamos a los Pirineos. En esta etapa habrá una de las innovaciones del Tour, con sólo 65 km se saldrá con parrilla de salida por orden de clasificación y se ascenderá un coloso como el Col de Portet. Una cima con 17 km y un 7,9 % de desnivel medio. Se llega al techo del Tour con 2 215m de altitud. El último kilómetro supera el 10 %. Es puerto inédito aunque si se ha subido varias veces a Saint-Lary. Cuando se baje en coche mucha precaución porque puede haber tramos de tierra.

¿Cómo llegar en coche?
42.835526, 0.236774

Etapa 19: Tourmalet

Quizá sea el puerto más famoso del Tour (es el que más veces se ha pasado en la ronda francesa), se viene subiendo desde 1910, el primero fue el galo Octave Lapize y siempre es juez de la carrera. En esta edición se sube por la vertiente más corta con 19 km y una pendiente media del 7,3 %.

¿Cómo llegar en coche?
42.923605, 0.184212

Etapa: 19: Aubisque

El último gran puerto del Tour 2018 es el temible Aubisque en el departamento de los Pirineos Atlánticos. El francés Jean Robic fue el primero en subirlo en 1947. Tiene una distancia de 16,6 km y un desnivel medio del 4,9 %. Este año se sube por la parte corta, pero ojo que el descenso a la meta de Laruns puede ser espectacular. Cuando se haga en coche recordad que lo mejor es llevar componentes de freno Road House.

Col d’Aubisque

¿Cómo llegar en coche?
42.977354, -0.339630

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