Discos de freno: cuál es su espesor mínimo y cómo realizar su medición
Si el espesor del disco de freno no llega al mínimo exigido por el fabricante, se sustituirán los discos de ambos lados.
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La tecnología en la industria automotriz y el mercado del aftermarket vuela. No es fácil seguirle la pista. Te ayudamos a estar al día con las últimas novedades e innovaciones… y a adivinar lo que está por venir.
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El mundo del automóvil siempre sorprende. El mundo en torno a un taller, también. En Aftermarket Plus unimos placeres y te contamos curiosidades del sector del automóvil, recursos para gestionar mejor un taller y fomentar su rentabilidad y rutas automovilísticas que te permitirán disfrutar del arte de conducir y poner a prueba tu coche.
La mitad de los conductores solo acude al taller si detecta alguna avería
El 49% de conductores solo va al taller cuando surge alguna avería y un tercio no realiza las revisiones del fabricante.
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El taller ya no puede aceptar pagos en efectivo superiores a 1.000 euros
La ley de lucha contra el fraude fiscal prohíbe el cobro en efectivo de más de 1.000 euros en los talleres de coches.
¿Cómo cambiará la garantía del taller de reparación a partir de 2022?
Con la nueva ley, en 2022 la garantía del taller caducará a los tres meses o al superar los 2.000 kilómetros recorridos.
Ocho pasos previos al montaje de un compresor de aire acondicionado
Los profesionales del taller deben seguir un procedimiento previo antes de montar un compresor de aire acondicionado en un vehículo.
Diagnóstico y problemas más frecuentes en el sistema de frenos de un coche
El sistema de frenado puede presentar una serie de problemas habituales relacionados con el pedal del freno, las pastillas o los discos. Bloqueos, aire en los frenos, pedal esponjoso.
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