De los especialistas en seguridad y frenos
El box del taller con ideas e información útil para el profesional del aftermarket.
Material, sistema de advertencia, rango de par o variedad de cabezales y sistema sencillo para cambiarlos son factores a tener en cuenta a la hora de escoger una llave dinamométrica para el taller.
Fabricante de componentes de frenos para la industria del automóvil
Especialistas en materiales de fricción
Referencias en nuestro catálogo de pastillas y discos de freno.
De juegos de pastillas de freno producidas anualmente.
De experiencia fabricando componentes de frenos.
Empleos.
Puestos de trabajo en España.
Líder en el mercado independiente europeo y cobertura mundial.
La filosofía de trabajo en Mecánicas AMG nos enseña que el compromiso y la pasión son determinantes para un taller exitoso.
Las pruebas a las que sometemos nuestras pastillas de freno.
Talleres Clásicos Hernández
Líderes del mercado independiente en Europa.
La tecnología en la industria automotriz y el mercado del aftermarket vuela. No es fácil seguirle la pista. Te ayudamos a estar al día con las últimas novedades e innovaciones… y a adivinar lo que está por venir.
El mundo del automóvil siempre sorprende. El mundo en torno a un taller, también. En Aftermarket Plus unimos placeres y te contamos curiosidades del sector del automóvil, recursos para gestionar mejor un taller y fomentar su rentabilidad y rutas automovilísticas que te permitirán disfrutar del arte de conducir y poner a prueba tu coche.
Luz, gas, gasóleos, incrementos salariales, pinturas, disolventes o diverso material han experimentado subidas en los últimos meses que completan una interminable lista de gastos extra en el taller.
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El periodo para amortizar la instalación de placas solares en el taller es de entre 5 y 7 años, pero teniendo en cuenta el precio de la luz y la compensación de excedentes, es cada vez más rentable.
El libro de matrículas tradicional será sustituido por uno digital, pero hasta que la DGT no desarrolle la herramienta de gestión, los talleres deben hacer las comunicaciones a un correo electrónico.
Por primera vez, las asociaciones de talleres españoles han organizado una jornada en la que se abordarán temas de interés como la denuncia al parlamento europeo y estadísticas del sector.
Inscribirse en el registro de productores, tener zonas de almacenamiento, no realizar vertidos o clasificar los residuos son medidas que debe realizar el taller para reducir su impacto medioambiental.
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Ideas útiles para el profesional del taller y el aftermarket.
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