El gestor de flotas incrementará su peso como cliente del taller

Entre las nuevas tendencias que afectarán al taller está el incremento de flotas y la digitalización de los vehículos.

Road House

Road House

Las nuevas tendencias de uso del vehículo van a modificar el modo de trabajar del taller, que deberá adaptarse a nuevas tipologías de vehículos pero también de clientes. “El coche ya no es un bien, sino un servicio”, considera Fernando Pérez, director general corporativo de Grupo MKD, en unas declaraciones realizadas en el Foro V.O. y Posventa, celebrado recientemente en Madrid. Para el experto, “se ha cambiado el concepto de propiedad al del uso”, lo que derivará en poco tiempo a un aumento de las flotas y un descenso de los vehículos en propiedad.

Inevitablemente, esto modificará el trabajo del taller, ya que se enfrentará a coches con mayor número de kilómetros (al mismo tiempo que el parque disminuirá) y a un cliente diferente: el gestor de flotas.

Con respecto a la venta de recambios, Fernando Pérez señala que “los fabricantes están haciendo una extensión de sus servicios, al mismo tiempo que los usuarios modifican cada vez más el producto en función de sus deseos. Esto determinará que la posventa deberá centrarse en el servicio y no en el producto terminado”.

La necesaria digitalización del taller

Otra tendencia que ya ha llegado y que crecerá durante los próximos años será el incremento de la digitalización del mundo general y de los vehículos en particular. Para hacer frente a esta realidad, el reparador necesitará tanto conocer y disponer de la tecnología necesaria para reparar los vehículos nuevos, como contar con las herramientas que permitan interactuar con vehículo y cliente.

“Los talleres que no estén adaptados a este nuevo entorno digital posiblemente se queden fuera del mercado”, afirma Enrique Gómez, socio director de The Hub.

“Tenemos un ratio de coches por taller bastante alto con relación al resto de Europa, pero posiblemente esta tendencia desaparezca por esta razón”.

Entre los retos de esta digitalización se encuentra una respuesta rápida vía online. Aunque diferentes estudios apuntan a que el cliente sigue prefiriendo que le contacten por teléfono, apostar por la omnicanalidad será imprescindible a corto plazo.

Posts relacionados

Te presentamos Road House km0

La nueva etapa de Road House para el profesional del aftermarket

Más contenidos relacionados en Road House km0

Comentarios

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

No hay comentarios

    ¿QUÉ NECESITAS?

    ¿Seguridad? ¿Frenos? ¿Consejo experto en seguridad y aftermarket?
    Ideas útiles para el profesional del taller y el aftermarket.