Los sistemas de seguridad ADAS son una tecnología llamada a marcar el futuro no sólo en la automoción en general, sino en la posventa en particular, donde su influencia es cada vez mayor en las reparaciones y en el día a día del taller, especialmente si se trata de electromecánica, pero también chapa y pintura, pues muchos de ellos se encuentran en parabrisas o piezas de carrocería.
Así, según un informe de Bosch y Fesvial, hay ya un decálogo de certezas sobre cómo los talleres están teniendo que evolucionar en su relación con los ADAS para seguir trabajando los vehículos. Son las siguientes:
- Hay una vinculación clara de los ADAS con la mejora de la seguridad vial.
- Los ADAS jugarán un papel importante en el futuro de la automoción.
- Existencia de dudas sobre la relación coste-beneficio, fiabilidad o simplicidad.
- Los sistemas ADAS suponen un cambio significativo en la actividad de reparaciones, lo que supone una oportunidad de negocio que obliga a un reciclaje profesional.
- Hay incertidumbre por la necesidad de inversiones en equipos y de contar con personal especializado.
- Falta de preparación en el 40% de los talleres, debido a: inversión elevada, poca demanda y falta de personal cualificado.
- Los talleres que están preparados para la reparación de ADAS cuentan con la maquinaria, los equipos y el personal necesarios; realizan más reparaciones y tiene un mayor nivel de formación (autoevaluación).
- Elevado peso de los recursos no formales (autoformación y/o formación de compañeros) en la formación actual.
- Existencia de una elevada demanda formativa en ADAS y a través de recursos formales (materiales de fabricante, cursos de formación, documentación de proveedores…).
- El coste económico -equipos necesarios e importe de la reparación- se sitúa como la principal barrera asociada a la actividad de reparación.
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