Talleres de reparación ante el coche eléctrico: de mecánicos a cirujanos

La incorporación de las nuevas tecnologías a los vehículos ha modificado el perfil de los profesionales del taller.

Road House

Road House

La llegada de los coches eléctricos ha influido en el perfil de los profesionales del taller, que cada vez requieren más conocimientos técnicos e informáticos. A medida que la digitalización y la incorporación de nuevas tecnologías se han ido sumando a los vehículos, el perfil de los profesionales del taller ha ido cambiando. “Ahora los mecánicos parecen más cirujanos que reparadores”, afirma Arturo Rojo, jefe de Talleres del Race.

Una nueva forma de reparar

El coche eléctrico supuso un cambio en la forma de solucionar y reparar averías. “Centralitas, relés, fusibles… se ha llegado a un punto en que lo que se hace en el taller es sacar una pieza y poner otra”, explica Rojo. “Con los coches autónomos, pasará algo similar: el mantenimiento será más barato que el de un coche convencional, porque tiene menos piezas de desgaste, aceites, correas…”, añade.

Esta evolución en las reparaciones obliga a los mecánicos a estar al día en los últimos conocimientos técnicos e informáticos, ya que los coches del futuro necesitarán frecuentes actualizaciones de software (por ejemplo, con los mapas de carreteras o los avisos de tráfico), para evitar posibles hackeos.

Posts relacionados

Repara las averías más frecuentes en los frenos

Guía con los problemas y soluciones más habituales, por los especialistas de Road House.

Más contenidos relacionados en Road House km0

Comentarios

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

No hay comentarios

    ¿QUÉ NECESITAS?

    ¿Seguridad? ¿Frenos? ¿Consejo experto en seguridad y aftermarket?
    Ideas útiles para el profesional del taller y el aftermarket.