El sector del taller, y de la posventa en general, atraviesa graves problemas para conseguir mano de obra y atraer a las nuevas generaciones al ámbito de la reparación de vehículos. Sin embargo, eso no cuadra con el interés que tendrían los jóvenes en trabajar en el sector, porque dos de cada tres jóvenes (67%) estaría interesado en el futuro en ser profesional del taller (eran el 63% en 2023) y de forma mayoritaria, el 94%, considera que es una profesión con futuro, asociándola a la evolución tecnológica del sector y la demanda de personal cualificado.

Dos de cada tres jóvenes (67%) tiene interés en trabajar en el taller, una profesión que de forma mayoritaria, el 94%, considera que tiene futuro, según una encuesta de Cetraa en la feria Aula 2025.

Es una de las principales conclusiones que se extrae de la segunda edición de la encuesta realizada a 750 jóvenes de entre 11 y 25 años por Cetraa en el marco de la última edición de Aula 2025, que tiene su continuación con la ya realizada en 2023. El estudio pone de manifiesto una visión positiva y realista de la profesión de profesional del taller entre los jóvenes, así como una valoración alta de su futuro y su relevancia en la sociedad. Los datos muestran tanto el atractivo del sector como la importancia de continuar trabajando en la orientación, la formación y la visibilidad de todas las especialidades del taller para atraer y retener talento joven.

Las preguntas de la encuesta cuestionaron, por ejemplo, cómo creen los jóvenes que es el día a día de un taller. Para el 35% es entretenido, el 9% estresante y la opinión mayoritaria es que se hace “un poco de todo”, mientras que respecto a las motivaciones más destacadas entre los jóvenes interesados en el sector son la pasión por los automóviles (24%) y la curiosidad por aprender (22%), seguidas por el perfeccionismo (16%), la destreza manual (15%), sentido de la responsabilidad (12%) y el ingenio (11%).

Y una vez en el taller, ¿cómo se imaginan los jóvenes el día a día del taller? Es positivo que sólo el 5% crea que es tirarse bajo un coche y mancharse las manos, el 10% considera que es manejar equipos de última tecnología y el 39% a encontrar soluciones mecánico-tecnológicas a diversos problemas, aunque la opción mayoritaria (46%) es la de “todas las anteriores”. Además, una abrumadora mayoría del 97% considera que los conocimientos de informática serán útiles para los mecánicos del futuro.

Las ramas más atractivas para el alumnado son la mecánica (34%) y la electromecánica (26%), aunque pintura (17%) y neumáticos (13%) también cuentan con interés relevante, siendo la chapa la menos atractiva (10%). El tipo de vehículo preferido para trabajar es, mayoritariamente, el turismo con el 57%, seguido de las motos (28%) y, en menor medida, los vehículos industriales (15%).

Y en las preguntas relativas a la percepción de la formación, más del 60% de los encuestados considera que la formación para ser profesional del taller es exigente, pero no inaccesible -14% lo considera fácil y otro 48% no muy difícil, por el 38% que la ve muy difícil-. Además, la mayoría de los estudiantes estima que la empleabilidad tras completar la formación profesional específica es alta, con un 65% señalando un 80% de inserción y un 14% considerando incluso una empleabilidad total (100%).