Los talleres multimarca venden 7 de cada 10 recambios al usuario final

El taller multimarca consolida su posición de principal vendedor de los recambios que luego acaban en los vehículos de los conductores. Al contrario de lo que suele pensarse, el comercio online todavía no es un canal realmente importante para la venta de componentes, sino que sigue siendo el taller tradicional y multimarca el que genera la mayor parte del negocio.

En concreto, la venta de recambios para automóvil generó un volumen de negocio de unos 11.600 millones de euros a cierre de 2023, lo que supone un incremento del 7%, en un contexto aún marcado por la subida de los precios, según datos del Observatorio Sectorial DBK de Informa.

Así lo concluye el informe “El Mercado de Recambios para Automóvil”, que destaca como una de sus principales conclusiones que los talleres multimarca de reparación de automóviles se mantienen como el principal agente en el canal de distribución de recambio libre, situándose su participación en el 2022, último año consolidado del que dispone de cifra, en el 69% de las ventas a clientes finales. En segundo lugar, aunque a notable distancia se encuentran los servicios oficiales, que vendieron el 9,6% de los recambios, por delante de los autocentros (7%) y recambistas (4,9%).

La venta de recambios para automóvil generó un volumen de negocio de unos 11.600 millones de euros a cierre de 2023, lo que supone un incremento del 7%.

Este observatorio revela que a corto y medio plazo se prolongará la tendencia de concentración de la oferta y destaca que, tanto los recambistas y mayoristas, como los talleres, seguirán agrupándose, en grupos de compra y en alguna de las grandes redes de reparación.

Respecto al resto de datos analizados, el informe destaca que el mercado total de recambios se cifró en 10.850 millones de euros en 2022, habiendo experimentado un crecimiento del 14,2% respecto al año anterior, debido principalmente a la fuerte subida de los precios.

Por segmentos, el de recambio de aftermarket pasó de crecer un 12,5% en 2021 a registrar un aumento del 15,3% en 2022, hasta 8.300 millones de euros, mientras que el de recambio de equipo original contabilizó un crecimiento del 10,9%, situándose en 2.550 millones de euros.