El sector de la automoción representa el 2,6% del empleo nacional, englobando tanto a la fabricación de vehículos como a la venta y reparación de los mismos. Eso sí, sus trayectorias son muy diferentes. La fabricación de vehículos, con unos 2250.000 ocupados tiene una trayectoria descendente, al contrario que la venta y reparación, con 342.000 trabajadores aproximadamente, creciendo anualmente al 2%, según el informe “Mercado de trabajo en el sector de automoción” elaborado por Randstad.

Dentro del estudio, destaca que en, reparación y venta, uno de cada cuatro profesionales es autónomo. Un 25% que contrasta con el ínfimo 1% de trabajadores con este tipo de contrato en la fabricación de vehículos. En este tipo de contratos, se observa una estabilidad histórica. Suponen el 15,5% de la automoción, frente al 83,9% de asalariados, tipo de empleo que predomina en el sector con casi 476.000 ocupados. De hecho, un total de 431.294 trabajadores asalariados trabajan con contrato indefinido, el 90,6% del total, seis puntos más que la media nacional.

En cuanto al perfil del trabajador de automoción, al igual que muchos otros sectores de la economía española, el empleo en el sector afronta un importante reto de relevo generacional: el 45,9% se concentra en grupos de edad mayores de 45 años. Y es que el sector atraviesa por un momento de cambios disruptivos que provocan que se tenga que replantear cómo afrontar los retos del talento.

La combinación de la falta de relevo generacional, la tendencia decreciente en perfiles cualificados y la dificultad de atraer el talento joven serán los principales desafíos los próximos años.

El empleo masculino domina el sector, con 467.000 ocupados, una cifra casi 4,5 veces superior al femenino, que se queda simplemente en 100.000 ocupadas, una presencia del 17,6%, 30 puntos por debajo de la media nacional (46,4%).

Solo una minoría de los afiliados de la automoción tiene estudios universitarios. Además, la tendencia es decreciente, y en el último año ha pasado de 91.000 a 71.000 ocupados.

En venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas, las comunidades con mayor influencia en el empleo del sector son Andalucía con un 16,2%, seguida por Cataluña con un 14,4%, la Comunidad Valenciana con un 12,8% y Madrid con un 11,7%.