
Cuáles son los cuatro defectos graves que más se detectan en las ITV
Alumbrado, ejes, neumáticos y suspensión son los cuatro defectos graves más detectados en las ITV durante el año 2019.
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Compartimos contigo las claves para evitar accidentes en carretera y ciudad y hacer de la seguridad vial un hábito fácil y sencillo.
Simplemente, porque disfrutar de un viaje en coche y guardar un buen recuerdo es mucho más que una necesidad. La seguridad es vital.
Alumbrado, ejes, neumáticos y suspensión son los cuatro defectos graves más detectados en las ITV durante el año 2019.
Quedarse sin frenos en plena circulación es un gran problema, te decimos qué hacer para solucionar de la mejor manera posible esa grave incidencia.
Las máquinas de ozono para la desinfección de vehículos en los talleres deben utilizarse con precauciones de seguridad. ¡Te contamos cómo!
El bloqueo de las ruedas puede entrañar peligro para la seguridad vial, te explicamos qué sucede cuando se produce en el eje trasero o en el delantero.
Tanto en la entrada del vehículo al taller como en la entrega al cliente, el vehículo debe ser totalmente desinfectado.
Aquí están los hitos de la historia de la fricción desde aquellos primeros frenos basados del siglo XIX hasta la actualidad.
Problemas con el líquido de frenos, pastillas o freno de mano pueden deberse al frío o la sal esparcida en el asfalto.
Road House participa de la iniciativa del Libro Taller, un proyecto que une a los talleres de reparación de vehículos y a la DGT. La plataforma registra todas labores de mantenimiento y reparación de los vehículos.
Con las altas temperaturas del verano los coches sufren más que en otras épocas del año. Veamos cómo.
El sobrecalentamiento en las pastillas de freno hace perder eficacia al frenado. Sepamos cómo se produce.
Varios consejos sobre cómo debemos actuar cuando falla el sistema de frenado en nuestro vehículo y entramos en una situación de emergencia.
El cinturón de seguridad también hay revisarlo en el taller ya que es un elemento clave en caso de choque o frenada de emergencia. Es el único elemento de freno en caso de choque.
Los talleres debemos aconsejar a nuestros usuarios de cómo deben utilizar los frenos cuando llueve. Distancia y precaución.
Después de un largo viaje es conveniente comprobar el sistema de frenado del vehículo: pastillas de freno, líquido, discos, etc.
El taller debe revisar neumáticos, sistema de suspensión y frenos para garantizar una conducción segura en invierno.
Decálogo de Road House para un mantenimiento eficaz de los frenos del vehículo y una conducción segura. Somos especialistas.
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Llega el verano y es aconsejable que nuestro taller de confianza realice una revisión del vehículo de cara al verano y al presumible calor.
Los metros de frenado que necesita un vehículo depende de varios factores como es la calidad de los componentes que lleva un freno.
El sistema de frenado puede presentar una serie de problemas habituales relacionados con el pedal del freno, las pastillas o los discos. Bloqueos, aire en los frenos, pedal esponjoso.
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