De los especialistas en seguridad y frenos
El box del taller con ideas e información útil para el profesional del aftermarket.
Serás el primero en recibir nuestros contenidos más exclusivos, novedades del aftermarket e interesantes promociones.
Los mecánicos a menudo pasan por alto las revisiones y mantenimientos en componentes tales como calefactores y ventiladores interiores, pese a que sus reparaciones pueden ser de las más difíciles.
Acerca de las pastillas y discos de freno y su incidencia en el sistema de frenado.
Fabricante de componentes de frenos para la industria del automóvil
Especialistas en materiales de fricción
Referencias en nuestro catálogo de pastillas y discos de freno.
De juegos de pastillas de freno producidas anualmente.
De experiencia fabricando componentes de frenos.
Empleos.
Puestos de trabajo en España.
Líder en el mercado independiente europeo y cobertura mundial.
La filosofía de trabajo en Mecánicas AMG nos enseña que el compromiso y la pasión son determinantes para un taller exitoso.
Las pruebas a las que sometemos nuestras pastillas de freno.
Talleres Clásicos Hernández
Líderes del mercado independiente en Europa.
La tecnología en la industria automotriz y el mercado del aftermarket vuela. No es fácil seguirle la pista. Te ayudamos a estar al día con las últimas novedades e innovaciones… y a adivinar lo que está por venir.
El mundo del automóvil siempre sorprende. El mundo en torno a un taller, también. En Aftermarket Plus unimos placeres y te contamos curiosidades del sector del automóvil, recursos para gestionar mejor un taller y fomentar su rentabilidad y rutas automovilísticas que te permitirán disfrutar del arte de conducir y poner a prueba tu coche.
Alumbrado y señalización, ruedas y suspensión, emisiones y frenos repiten como los defectos graves más detectados en las ITV, que suspenden al 19,6% de los vehículos y tienen que pasar por el taller.
Reciba gratuitamente nuestros artículos y novedades destacadas.
Servicios oficiales el 9,6%, autocentros el 7% y recambistas casi 5% se sitúan muy por detrás del taller multimarca, que sigue vendiendo siete de cada diez recambios al usuario final, según Informa.
Un estudio en EEUU y Canadá señala la escasa diferencia de costes entre reparar un eléctrico y uno de combustión (6%), con la excepción de que sea Tesla, cuyo precio de reparación es un 27% superior.
Camuflar la mano de obra en los presupuestos es, a menudo y de forma deliberada, una forma incluir este factor inadecuadamente en la factura, lo que supone un engaño tanto al cliente como al negocio.
Solo en los supuestos en los que los talleres envases propiamente o importen productos fuera de España, la ley de envases obliga a inscribirse en el Registro de Productores de Productos.
¿Seguridad? ¿Frenos? ¿Consejo experto en seguridad y aftermarket?
Ideas útiles para el profesional del taller y el aftermarket.
© ROAD HOUSE | INICIO | BUSCADOR POR MATRÍCULA | DÓNDE COMPRAR | CONTACTO | AVISO LEGAL | POLÍTICA DE PRIVACIDAD | COOKIES
Fabricación de componentes de frenos para la industria del automóvil. Especialistas en materiales de fricción.
